Автокраны

Типы и классификация автомобильных кранов

Автомобильные краны представляют собой грузоподъемные машины на колесном шасси, предназначенные для выполнения погрузочно-разгрузочных и монтажных работ. По грузоподъемности согласно ГОСТ 32576-2013 автокраны классифицируются на малые (до 16 т), средние (16-40 т), большие (40-100 т) и сверхтяжелые (свыше 100 т). По типу привода различают механические, гидравлические и электрогидравлические системы, при этом 95% современных кранов имеют полностью гидравлический привод. Конструктивно выделяют краны с жесткой подвеской стрелы и телескопической стрелой из 2-7 секций длиной 9-100 метров. Базовые шасси - КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, МЗКТ для отечественных моделей, Mercedes-Benz, MAN, Volvo для импортных. Ведущие мировые производители - Liebherr, Tadano, Grove, Terex-Demag, XCMG, Zoomlion. Российские заводы - Галичский автокрановый (КС-45717, КС-55713), Ивановец (КС-45717К, КС-65740), Клинцы (КС-55713, КС-65719) выпускают модели грузоподъемностью 16-100 тонн. Материал изготовления стрел - высокопрочная сталь S690-S960 с пределом текучести 690-960 МПа.

Технические характеристики современных автокранов

Технические параметры автокранов охватывают широкий диапазон в зависимости от класса машины. Грузоподъемность на минимальном вылете составляет 16-500 тонн, на максимальном 0,5-15 тонн согласно грузовым характеристикам. Максимальная высота подъема варьируется от 20 до 180 метров с учетом гуська и удлинителей. Вылет стрелы достигает 10-100 метров, скорость подъема груза 0,1-120 м/мин с плавным регулированием. Телескопические стрелы выдвигаются за 3-10 минут гидроцилиндрами или канатными механизмами. Опорный контур 4,5×4,5 - 12×12 метров обеспечивается выносными опорами с гидродомкратами грузоподъемностью 40-500 тонн. Угол поворота платформы 360° неограниченно, скорость поворота 0,2-2,5 об/мин. Мощность силовой установки 180-600 л.с., отбор мощности на гидронасосы 60-90%. Рабочее давление гидросистемы 250-350 бар, объем гидробака 300-1500 литров. Масса крана в транспортном положении 20-120 тонн при осевых нагрузках не более 10-12 т. Системы безопасности включают ограничители грузоподъемности ОГП-1, приборы ОНК-160С, анемометры при скорости ветра свыше 14 м/с.

Применение автокранов в строительстве и промышленности

Автокраны выполняют до 60% всех грузоподъемных операций в строительстве, обеспечивая монтаж сборных железобетонных конструкций массой 5-50 тонн при возведении жилых и промышленных зданий. При строительстве высотных объектов краны грузоподъемностью 100-500 тонн монтируют башенные краны, технологическое оборудование на высоте до 200 метров. В энергетике автокраны устанавливают опоры ЛЭП массой 3-15 тонн, трансформаторы 20-300 тонн, ветрогенераторы с подъемом секций на высоту 80-150 метров. Мостостроение требует кранов 200-1200 тонн для монтажа пролетных строений длиной 30-120 метров. В нефтегазовой отрасли используются для монтажа буровых вышек, резервуаров, технологических аппаратов массой до 500 тонн. Промышленные предприятия применяют краны для перегрузки оборудования, контейнеров, выполнения ремонтных работ. Средняя производительность автокрана составляет 150-300 т/смену при монтаже, 50-100 циклов при перегрузке. Коэффициент использования по времени 0,6-0,8, по грузоподъемности 0,4-0,6. Годовая наработка 1500-2500 моточасов обеспечивает окупаемость за 5-7 лет.

Требования безопасности и эксплуатация автокранов

Эксплуатация автокранов регламентируется Федеральными нормами и правилами "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения". Перед началом работ обязательна проверка технического состояния: осмотр канатов (браковка при износе 10%), крюковой подвески, тормозов, приборов безопасности. Установка крана производится на спланированной площадке с уклоном не более 3°, выносные опоры устанавливаются на инвентарные подкладки площадью 0,5-2 м². Крановщики должны иметь удостоверение машиниста 6-8 разряда, проходить переаттестацию ежегодно, медосмотр раз в 2 года. Стропальщики аттестуются по программе 72 часа с практическим экзаменом. Техническое освидетельствование включает статические испытания грузом 125% и динамические 110% от паспортной грузоподъемности. Частичное освидетельствование проводится раз в 12 месяцев, полное - раз в 3 года. ЕО включает проверку уровней масел, осмотр механизмов, проверку ОГП. ТО-1 через 50 моточасов - замена фильтров, проверка зазоров. ТО-2 через 250 часов - замена масел, регулировка тормозов. Капремонт через 8000-12000 моточасов.

Преимущества выбора автокранов на портале Росиндастри

Федеральный маркетплейс Росиндастри объединяет предложения от более 400 поставщиков автокранов, включая официальных дилеров Liebherr, Tadano, всех российских заводов-производителей. На платформе представлен полный модельный ряд от компактных кранов 16 тонн до тяжелых машин 500 тонн с детальными техническими характеристиками и грузовысотными диаграммами. Покупатели могут сравнить стоимость новых кранов от 5 до 500 млн рублей, подержанной техники с наработкой 3000-10000 моточасов с экономией 30-50%. Поставщики предлагают гибкие условия: лизинг с авансом от 10% на срок до 7 лет, аренду с экипажем от 2500 руб/час, rent-to-own программы. Платформа обеспечивает юридическую чистоту сделок, проверку технического состояния сертифицированными экспертами, страхование техники. Доступна доставка автокранов по всей России спецтранспортом, пусконаладочные работы, обучение персонала заказчика. Сервисная поддержка включает поставку оригинальных запчастей, выездные ремонтные бригады, модернизацию приборов безопасности под новые требования Ростехнадзора. База объединяет предложения из всех регионов, что гарантирует лучшие цены и условия.