Раздельщики трещин

Назначение и типы оборудования для расшивки трещин

Раздельщики трещин (роутеры) представляют собой специализированное оборудование для фрезерования и расширения трещин в асфальтобетонном покрытии перед заливкой герметизирующих материалов. Различают самоходные машины массой 150-500 кг с бензиновыми двигателями 10-35 л.с. для больших объемов работ, ручные модели 40-80 кг для локального ремонта, навесное оборудование на мини-погрузчики. Рабочий орган - фрезерный барабан шириной 10-25 мм с твердосплавными резцами, вращающийся со скоростью 2000-3000 об/мин. Глубина фрезерования регулируется от 10 до 50 мм гидравлическим или механическим приводом. Ведущие производители - Crafco, Cimline, ЭД-2000 оснащают машины системами пылеудаления, следящими колесами для точного ведения по трещине, регулировкой скорости движения 0-100 м/мин.

Технические характеристики фрезеровального оборудования

Основные параметры включают мощность двигателя (10-35 л.с.), ширину фрезерования (10-25 мм), максимальную глубину обработки (50-75 мм), производительность (100-500 м/час). Диаметр фрезерного барабана 150-250 мм определяет плавность работы и качество поверхности разделки. Количество резцов 20-48 штук обеспечивает равномерное фрезерование. Система подачи - гидростатическая или механическая с бесступенчатой регулировкой скорости. Объем бака для топлива 10-30 л позволяет работать 4-8 часов без дозаправки. Уровень шума 85-95 дБ, вибрация на рукоятке не более 5 м/с². Масса самоходных моделей 150-500 кг обеспечивает устойчивость при работе. Транспортировочные колеса и складная рукоятка облегчают перемещение между участками.

Технология герметизации трещин в дорожном покрытии

Качественный ремонт трещин включает несколько технологических операций, где расшивка является ключевым этапом. Разделка трещин создает резервуар правильной формы (соотношение ширины к глубине 1:1 или 1:1,5) для оптимального заполнения герметиком. Удаление ослабленного материала по краям предотвращает дальнейшее разрушение. После фрезерования выполняется продувка сжатым воздухом, прогрев газовой горелкой до 60-80°C для удаления влаги. Заливка горячим битумно-полимерным герметиком при температуре 180-200°C обеспечивает адгезию к стенкам. Правильно выполненная герметизация продлевает срок службы покрытия на 3-5 лет, предотвращая попадание воды в основание дороги. Производительность комплекса работ достигает 1000-2000 м трещин за смену.

Выбор резцов и режимов работы

Эффективность разделки трещин зависит от правильного подбора режущего инструмента и параметров фрезерования. Для свежего асфальтобетона применяются резцы с углом заточки 35-45°, для старого покрытия - 25-35°. Твердосплавные пластины ВК8, Т15К6 обеспечивают ресурс 50-100 км трещин. Скорость подачи 30-100 м/мин выбирается исходя из твердости покрытия и требуемого качества. При работе по извилистым трещинам скорость снижается до 10-20 м/мин. Оптимальная частота вращения барабана 2500-3000 об/мин предотвращает вибрации и сколы. Давление прижима регулируется массой машины или дополнительными грузами. Своевременная замена изношенных резцов (износ более 5 мм) поддерживает производительность и качество разделки.

Подбор раздельщиков трещин на портале Росиндастри

Маркетплейс Росиндастри предоставляет полный спектр оборудования для подготовки трещин к герметизации - от ручных моделей до высокопроизводительных самоходных машин. Удобная система фильтров позволяет выбрать технику по объемам работ, типу покрытия, бюджету организации. На платформе представлены как новые машины с гарантией производителя, так и восстановленное оборудование для сезонных подрядчиков. Покупатели получают комплексные консультации по технологии ремонта трещин, подбору сопутствующего оборудования (компрессоры, заливщики), расходных материалов. Поставщики предлагают обучение операторов, поставку оригинальных резцов и запчастей, сервисное обслуживание. Для дорожных организаций доступны пакетные предложения на комплекты оборудования, лизинг с государственной поддержкой, сезонная аренда.