GNV Antifreeze GC - высокоэффективный концентрат охлаждающей жидкости (антифриза), на основе моноэтиленгликоля, изготовленный по гибридной технологии.ПрименениеGNV Antifreeze GC используется в системах охлаждения всех типов автомобилей и специальной техники, в том числе в тяжелонагруженных двигателях, требующих применения антифриза, удовлетворяющего стандарту ASTM D6210. Рекомендуется для применения в автомобилях и специальной технике следующих производителей: Behr, BMW/Mini GS 94000, Cummins 85T8-2, Daimler/Mercedes-Benz/Smart 325.0, Deutz DQC CA-14, Fiat/Iveco 55523, Fiat/Chrysler MS-7170, Iveco 18-830, GM/Opel GME L1301, B 040 0240, 6038M, Liebherr TLV 035, TLV 23009A, MAN 324 Typ NF, MAN B&W Liste 3.3.7, Sisu, Volvo, VW/Audi/Seat/Skoda/Porsche TL-774-C (G11), АвтоВАЗ ТТМ 1.97.717-97, ГАЗ, УАЗ, GM-АвтоВАЗ, КАМАЗ, Урал, МАЗ, БелАЗ, МЗКТ, КрАЗ, ЗАЗ, НефАЗ, ЛиАЗ, КАвЗ, ПАЗ, ГолАЗ, Волжанин, ЗМЗ, ММЗ, ЯМЗ.При заливке в охлаждающую систему автомобиля его требуется разбавлять водой (желательно, умягченной или дистиллированной):При разбавлении 68% концентрата и 32% воды температура защиты от замерзания составляет -69°С;При разбавлении 50% на 50% температура защиты от замерзания составляет -40°С;При разбавлении 40% концентрата на 60% воды температура защиты от замерзания составляет -25°С;При разбавлении 30% концентрата на 70% воды температура защиты от замерзания составляет -17°С.Разбавление водой свыше 70% не рекомендуется, так как при этом не достигается эффективной защиты от коррозии из-за низкой концентрации присадок.ПреимуществаЗащита от замерзания и закипания;Возможность применения антифриза в тяжело нагруженных двигателях спецавтотранспорта (соответствует ASTM D6210);Совместимость с уплотнительными материалами;Не требует введения дополнительных присадок (SCA) в течение всего срока службы;Не содержит нитратов, аминов, фосфатов и силикатов;Длительный срок службы – 125 000 км или 2 года.Соответствие требованиямASTM D3306; ASTM D4985; ASTM D6210; SAE J1034; SAE J1941; ГОСТ 28084-89; BS 6580; JASO M325; NFR 15-601; FVV Heft R443; KSM 2142.